
Uszkodzona turbosprężarka przyczyniła się do tej awarii.
Wymieniony został dół silnika, tj. blok, wał korbowy, tłoki wraz z korbowodami – przy okazji została zrobiona rewizja (nowe panewki główne, korbowodowe, pierścienie, uszczelniacze). Głowica została poddana pełnej regeneracji. Wymieniony został rozrząd z pompą wody oraz kompletne sprzęgło wraz z wysprzeglikiem. Całość została oczywiście wyczyszczona łącznie z komorą silnika.
Przy okazji przejrzana została instalacja gazowa. Wysłużone już wtryskiwacze gazowe wymienione zostały na nowe. Całości dopełniły nowe filtry. Po całym zabiegu oczywiście zostało wszystko wystrojone razem z sondą AFR.
Aby zapobiec kolejnej awarii wymieniona została turbosprężarka na fabrycznie nową, dodatkowo zawór sterujący i mapsensor.